グリップヒーター巻き付けおすすめ5選！ずれる・後悔しない選び方

冬のバイク、凍える指先の感覚。信号待ちでエンジンに手をかざす…そんな経験はありませんか。その寒さ対策として「グリップヒーター」は非常に有効ですが、純正品や一体型は高価で取り付けも大変。そこで注目されるのが、手軽に導入できるグリップヒーター巻き付けタイプのおすすめです。グリップヒーター巻き付けタイプのおすすめを探しているあなたは、きっとコストを抑えつつ、冬のライディングを快適にしたいと考えているはずです。

しかし、巻き付けタイプには「グリップヒーター 巻き付け ずれる」「配線が面倒」「暖かくない」といったネガティブなレビューも存在し、「グリップヒーター 後悔」という声も聞かれます。USB給電タイプの手軽さも魅力ですが、本当に実用的なのか。デイトナなどの有名メーカー品はどうなのか。この記事では、バイク用グリップヒーター（巻き付けタイプ）のメリット・デメリット、ずれない取り付け方のコツ、そして後悔しないための選び方とおすすめモデルまで、あなたの冬のバイクライフを変える情報をお届けします。

巻き付けグリップヒーターの現実：メリット・デメリットと選び方

「バイク グリップヒーター 必要か」と問われれば、冬の快適性を考えると「あると絶対に良い」装備です。その中でも「巻き付け」タイプは、最も手軽な選択肢。しかし、その手軽さゆえの妥協点も存在します。後悔しないために、まずはその特性をしっかり理解しましょう。

1. グリップヒーター「巻き付け」タイプのメリット

「バイク グリップヒーター 巻き付け」タイプの最大のメリットは、その「手軽さ」と「安価さ」です。グリップ交換が必要な一体型と異なり、既存のグリップの上からヒーターシートを巻き付け、配線を行うだけなので、DIYでの取り付け難易度が比較的低いです。特殊な工具もほとんど必要ありません。

また、製品自体の価格も、数千円から購入できるものが多く、グリップ一体型（1万円〜数万円）に比べて圧倒的に安価です。冬の間だけ使いたい、とりあえずグリップヒーターの効果を試してみたい、という場合に、導入のハードルが低いのが大きな魅力です。

さらに、グリップを交換しないため、元のグリップの握り心地やデザインを（ある程度は）維持できるという点も、メリットと感じる人がいるかもしれません。車種を選ばずに取り付けられる汎用性の高さも特徴です。

2. グリップヒーター「巻き付け」タイプのデメリット（後悔ポイント）

手軽さの一方で、「グリップヒーター 後悔」の声が聞かれるのも、巻き付けタイプの特徴です。最も多く聞かれるデメリット（後悔ポイント）は以下の通りです。

1. グリップが太くなる：ヒーターシートと、それを固定する熱収縮チューブや紐などの厚みが加わるため、元のグリップよりもかなり太くなります。手の小さい人や、細いグリップに慣れている人にとっては、操作感が悪化し、違和感や疲れを感じる原因になります。
2. 暖かさが劣る・ムラがある：ヒーターがグリップの外側にあるため、熱が手に伝わるまでにロスがあり、一体型に比べて暖かさが劣る傾向があります。また、巻き付け方によっては暖かさにムラが出やすいです。
3. ずれる・ほどける：「グリップヒーター 巻き付け ずれる」問題です。走行中の振動や、スロットル操作によって、巻き付けたヒーターが徐々にずれたり、固定している紐が緩んだりすることがあります。
4. 見た目が悪い：後付け感が強く、配線も露出するため、バイクの見た目を損なうと感じる人もいます。

これらのデメリットを許容できるかどうかが、巻き付けタイプを選ぶ上での重要な判断基準となります。

3. 「グリップヒーター 巻き付け ずれる」問題への対策

巻き付けタイプの最大のストレスとも言える「ずれる」問題。これにはいくつかの対策があります。まず、製品の取り付け説明書をよく読み、指定された方法でしっかりと固定することです。紐で縛るタイプの場合は、緩まないように固く、均等な力で巻き付ける必要があります。

より確実なのは、ヒーターシートの上から「熱収縮チューブ」を被せて固定する方法です。熱収縮チューブは、ドライヤーやヒートガンで熱を加えると収縮し、グリップとヒーターシートを一体化するように強力に固定します。これにより、ずれは大幅に抑制されます。デイトナなどのメーカーからも、熱収縮チューブがセットになった製品が販売されています。

ただし、熱収縮チューブを使うと、グリップはさらに太くなります。また、一度収縮させると取り外しが困難になる（カッターで切る必要がある）という点も考慮が必要です。

4. USB給電タイプと車体電源接続タイプの違い

「グリップヒーター 巻き付け USB」タイプは、モバイルバッテリーなどから手軽に給電できるため、配線が非常に簡単なのが魅力です。しかし、大きなデメリットとして「バッテリー上がりのリスク」と「出力不足」があります。

グリップヒーターは消費電力が比較的大きい（10W〜30W程度）ため、モバイルバッテリーでは長時間の使用は困難です。また、USB電源（特にモバイルバッテリー）は出力が不安定な場合があり、十分に暖まらない可能性があります。

一方、車体電源（バッテリーやアクセサリー電源）から直接給電するタイプは、安定した電力供給が可能で、バッテリー上がりの心配も（走行中であれば）ありません。ただし、配線作業（ACC電源の取り出しなど）が必要となり、DIYの難易度は上がります。安全性と確実な暖かさを求めるなら、多少手間がかかっても車体電源接続タイプを選ぶことを強く推奨します。

5. 後悔しない！巻き付けグリップヒーターの選び方

グリップヒーターで後悔を避けるためには、以下のポイントを押さえて選びましょう。

【2025年最新】ずれない！暖かい！おすすめ巻き付けグリップヒーター5選

グリップヒーター巻き付けタイプのおすすめはこれ！手軽さと暖かさ、そして「ずれにくさ」を考慮した、後悔しないための厳選モデルを5つご紹介します。あなたの冬のライディングを変える、最適な一本がきっと見つかります。

1. Daytona ホットグリップ 巻き付けタイプEASY USBタイプ

「グリップヒーター 巻き付け USB」の手軽さを、信頼のデイトナ品質で実現したモデルです。配線加工不要で、モバイルバッテリーやUSB充電器（出力2.1A以上推奨）に接続するだけで、すぐにグリップを暖められます。「バイク グリップヒーター 巻き付け」を、とにかく簡単に試してみたいという初心者の方に最適です。

ヒーターシートをグリップに巻き付け、付属の紐で固定するシンプルな構造。デイトナならではのノウハウで、ヒーターの配置などが最適化されており、USB給電ながら効率的な暖かさを目指しています。「グリップヒーター 巻き付け レビュー」でも、その手軽さが高く評価されています。

ただし、USB給電ゆえのパワー不足感や、バッテリー管理の手間は避けられません。また、紐での固定のため、「グリップヒーター 巻き付け ずれる」可能性は残ります。本格的な暖かさや安定性を求める前の「お試し」として、あるいは原付スクーターなど短距離移動がメインの方におすすめです。

2. Kijima グリップヒーター GH07 120mm スイッチ一体タイプ

これは「巻き付けタイプ」ではありませんが、「グリップヒーター 後悔」を避け、確実な暖かさとスマートな見た目を求めるなら、キジマのGH07のような「グリップ一体型」へのステップアップを強くおすすめします。巻き付け式のデメリット（太さ、ずれ、暖かさ不足、見た目）をすべて解消する、最も確実なソリューションです。

GH07は、グリップ自体にヒーターが内蔵されており、熱がダイレクトに手に伝わるため、非常に効率よく暖まります。5段階の温度調節が可能で、状況に応じた最適な暖かさを得られます。スイッチがグリップと一体化しているため、ハンドル周りがごちゃごちゃしないのも大きなメリットです。グリップ長（120mm）が自分のバイクに合うか確認が必要です。

取り付けには純正グリップの取り外しや配線作業が必要ですが、その手間をかける価値は十分にあります。「バイク グリップヒーター 必要か」と悩んでいるなら、最初からこのクラスの一体型を選ぶのが、結果的に満足度が高いかもしれません。

3. KOMINE バイク用 12VグリップヒーターDX EK-300

グリップヒーター巻き付けタイプのおすすめを探す上で、やはり安心感を求めるならバイク用品でお馴染みのコミネ製は外せません。このEK-300 DXは、手軽な巻き付けタイプでありながら、電源を車体バッテリー（12V）から直接取ることで、USB給電タイプのようなパワー不足の心配を解消します。「バイク グリップヒーター 必要か」と感じる冬の寒さに対し、安定した電力供給で、指先までしっかりと暖かさを届けてくれるでしょう。

DX（デラックス）モデルとして、シンプルなON/OFFだけでなく、複数段階（モデルにより異なる）の温度調節機能を備えていることが期待され、走行状況や気温に合わせて最適な暖かさを選べます。「グリップヒーター 巻き付け レビュー」で指摘されがちな暖かさ不足の問題に、車体電源接続と多段階調整で応えます。

取り付けは既存のグリップにヒーターシートを巻き付け、配線を行う方式です。コミネ製品ならではのしっかりとした作りが期待できますが、「グリップヒーター 巻き付け ずれる」という問題を避けるためには、説明書に従い、緩みなく確実に固定することが重要です。熱収縮チューブなどを併用するのも良いでしょう。「グリップヒーター 後悔」をしたくない、信頼できるブランドの手軽な12Vモデルを探しているあなたへ。

4. ENDURANCE グリップヒーター HG115

こちらも車体バッテリー（12V）接続タイプのグリップヒーターですが、「グリップ一体型」に近いスマートな取り付けと操作性を目指したモデルです（※製品によっては巻き付けタイプも存在しますが、ここではスイッチが別体のタイプを想定）。エンデュランスは、ホンダ車向けのカスタムパーツなどで定評のあるメーカーです。

この製品は、車種別の取り付けキットや、電圧計付きのコントローラーなど、ユーザーフレンドリーな設計が特徴です。コントローラーで電圧を監視できるため、バッテリー上がりのリスクを低減できます。温度調節も多段階で可能。

取り付け方式はモデルによりますが、薄型のヒーターシートを採用するなど、グリップの太さの変化を最小限に抑える工夫がされている場合があります。「グリップヒーター 後悔」の大きな原因である「太さ」の問題に配慮されているかは、重要なチェックポイントです。信頼できるメーカー製で、バッテリー管理にも気を配りたいあなたへ。

5. Kaedear グリップヒーター KDR-GH3 (汎用・標準グリップ)

グリップヒーターの巻き付けタイプおすすめを探したけれど、「ずれる」「太くなる」「思ったより暖かくない」といったレビューを見て、「グリップヒーター 後悔」したくない…そう考えているあなたへ。カエディア(Kaedear)のKDR-GH3は、そんな巻き付け式のデメリットを根本から解消する「グリップ一体型」のスマートなソリューションです。スマホホルダーなどで高い評価を得ているカエディアが、冬のライダーの必需品にも確かな品質を提供します。

この製品の最大のメリットは、ヒーターがグリップゴムの内部に完全に埋め込まれていること。熱がロスなくダイレクトに手のひらに伝わるため、巻き付け式とは比較にならない、素早く確実な暖かさを実現します。グリップ自体を交換するため、巻き付け式のように「グリップが不自然に太くなる」こともなく、バイク本来の操作感を損ないません。もちろん、「グリップヒーター 巻き付け ずれる」という根本的な問題からも完全に解放されます。

取り付けには純正グリップの取り外しや配線作業が必要ですが、その手間をかけるだけの価値がある、スマートな見た目と一体感も魅力です。汎用設計（標準的な22.2mmハンドル径などに対応）のため、多くの車種に取り付け可能。温度調節機能も備わっており（※モデルにより段階数は要確認）、冬のあらゆるライディングシーンで、あなたの指先を寒さから守り、快適な操作をサポートします。「バイク グリップヒーター 必要か」と問われれば、この快適さを知ると「必須だ」と答えたくなるはず。手軽さよりも確実な暖かさと操作性を求めるあなたに、最適な選択肢です。

まとめ：巻き付け式の限界を知り、最適なグリップヒーターを選ぼう

グリップヒーター巻き付けタイプのおすすめを探す中で、その手軽さと安価さの裏にあるデメリット（ずれ、太さ、暖かさ不足）も見えてきました。「USB給電」はさらに手軽ですが、パワー不足とバッテリー管理の手間が伴います。

後悔しないためには、これらのデメリットを理解した上で、「ずれ」対策（熱収縮チューブなど）を施すか、予算が許すなら、最初から「グリップ一体型」を選ぶのが最も確実で満足度の高い選択と言えるでしょう。デイトナやキジマ、コミネといった信頼できるメーカーの製品を選び、レビューを参考にすることも重要です。

この記事で紹介した情報やおすすめモデルが、あなたの指先を冬の寒さから解放し、一年中バイクを楽しむための一助となれば幸いです。